科罗拉多斯普林斯的
Posted: Sun Apr 20, 2025 4:47 am
我们实际上正在做一些略有不同的事情。我们一如既往地保持着我们一贯的采访风格，但实际上只是想稍微调整一下，把焦点放在这个新冠疫情（COVID-19）的时期。我们想与这些企业主或企业家交流，了解新冠疫情对他们的业务、销售和员工产生了哪些影响。他们未来需要做出哪些长期改变或实施哪些措施？我们将把这个短篇系列命名为《COS与COVID》。
乔：如果你不是科罗拉多斯普林斯人，COS 就是 COS。它是缩写，所以你得知道。这名字真奇怪。你为什么要这么说？所以，这就是我们玩的文字游戏，COS 和 COVID。
香农：你搬家后第一次用这个名字的时候，我确实觉得挺有意思的。我当时就想：“什么？好吧。你现在是本地人了。我明白了。”
乔：我知道。我现在感觉自己已经融入这个社区了，真的。
香农：没错。是的。我们马上就开始了。第一个采访对象是科罗拉多斯普 芬兰电报号码数据库 林斯ProCycling的老板布鲁斯·麦格鲁。他们有两个店面，东店和西店。他们最初服务于高端赛车手或狂热骑行者，后来转型，仍然服务于这些群体，但现在也服务于入门级和初学者骑行者，以及家庭成员和儿童。
乔：所以这对像我和你这样想骑自行车的人来说是件好事。是的。
香农：我很喜欢他讲那些努力攀登的人的故事。你会觉得，“没错，这就是我。”
乔：那绝对是我。我家门口就是那样的，我右转的时候路况很好。要是左转就别想了。一路都是上坡。
这就是为什么我们如此热爱采访企业家。我的意思是，我们热爱用工作来做这件事。我们喜欢与他们共事，改变他们的业务，讲述他们的故事。说实话，在开始采访这些节目之前，我并不知道会发生什么。我是一个乐观的人，所以我希望听到一些好故事。但我也预料到一切都会很糟糕。
布鲁斯的故事非常鼓舞人心，不仅讲述了他如何转型，他的生意如何发展，也讲述了当地经济和政府如何支持他，如何宣传他的理念，以及他希望在每个人车库里放一辆自行车，让他们有机会亲近大自然。这更像是我们当地政府应对新冠疫情的举措，鼓励人们亲近大自然。当然，我们很幸运，能够分散开来，不用挤在一起，还能去公园之类的地方。所以，这是一个非常鼓舞人心的故事。
香农：当然了。是的，感谢布鲁斯与我们分享。希望你们也喜欢。
乔：那么，您能不能先简单介绍一下ProCycling？你们做这个生意多久了？你们具体提供什么服务？你们的特色是什么？或者说，你们为什么存在于这个市场？
布鲁斯：好的。嗯，我们现在正式成立17周年了。我们最近刚过完17周年纪念日。我最初创办这家店，主要是因为我觉得科罗拉多斯普林斯没有一家专门针对高端竞赛或爱好者的自行车店。所以我们第一家店，位于城镇北端，基本上就是为了满足这些需求。我们主要经营高端公路车和山地车，而且我们发现，不管你信不信，零售价超过1万美元的自行车需求量很大。我们是镇上唯一一家有库存这些自行车的店，这在某种程度上让我们脱颖而出。任何自行车店都可以从他们代理的任何制造商那里订购任何自行车，但你必须等待。而很多人不想等。
所以，我认为我们与镇上其他商店的不同之处在于，我们当时确实销售高端自行车，包括公路车和山地车，以及高端零部件。从那时起，我们的商业模式就发生了一些变化，因为我们发现高端自行车确实很受欢迎，而且一直如此，可能永远都会如此。但在过去大概五年左右的时间里，我们的价格开始下降。事实上，两年前，我在鲍尔斯大道开了第二家店，那家店主要面向入门级、初学者以及儿童。我们店里有一个部门，专门销售儿童自行车和配套装备。
所以这两家店算是互补的。我们在西店，也就是原来的店面，主要经营入门级自行车。如果顾客想要的车正好缺货，我们可以第二天调货，或者顾客也可以直接去东店看看。同样，我们在东店也经营高端自行车。如果顾客想要的车在东店没有，西店很可能就有。所以我觉得，现在开设两家店的意义在于，努力抓住所有潜在的自行车买家和市场，而不是仅仅瞄准高端自行车爱好者。到目前为止，效果还不错。我们东店花了一段时间才提升销量。我们不得不在广告上投入不少资金，才让人们知道我们有店。
但情况似乎正在好转，随着越来越多的人走进店里，告诉朋友们我们在店里，我们的销售额每个月都在增长。到目前为止，我认为这是一个正确的决定。我和公司里还有一位合伙人，布莱恩·斯特拉顿（Brian Stratton）是我们的总经理，我们之间也进行过很多讨论。关于开第二家店的想法，我们反复商量了很多次。但到目前为止，看起来效果不错，所以这就是ProCycling的概要。
乔：是的。你回答了下一个问题：你们究竟服务于哪些人群？听起来最初是高端市场，后来又加入了家庭休闲骑行者。你的业务是如何直接受到新冠疫情影响的？显然，有些业务被标记为必需品，有些则不是。你们停业了很长时间吗？还是只是短暂停业然后就重新开业了？这对你们来说意味着什么？
布鲁斯：嗯，你可能知道，自行车店被列为必需品，我们从未完全关闭过。早在二月份，当整个事情发生的时候，我们就开始有点……二月对自行车行业来说从来都不是一个特别好的月份。但它可以说是一个季节的开始。当病毒以及所有新闻、信息、虚假信息等等在那个月涌现时，我们的销售完全停滞了。我和我的合伙人布莱恩就如何维持业务进行了非常非常艰难的对话。我们的想法是暂时关闭东店，并将一些关键员工调到西店等等。
奇怪的是，在二月底三月初的大约三周时间里，我们二月份的销售额从正常二月份销售额的一半下降到三月份正常三月份销售额的两倍左右。所以我们的销售额出现了相当大的波动，我们有点措手不及，因为当然，我们就是在努力遵守美国疾病控制与预防中心 (CDC) 对零售店的规定。所以有一段时间，我们实际上关上了店门，让顾客等着，直到有人来开门问：“您需要什么？我能为您做些什么？”如果是需要维修的自行车，他们会在停车场写订单，然后把自行车开进来。如果他们想买特定的轮胎、零件或其他东西，我们会把它带回前台。
乔：如果你不是科罗拉多斯普林斯人，COS 就是 COS。它是缩写，所以你得知道。这名字真奇怪。你为什么要这么说？所以，这就是我们玩的文字游戏，COS 和 COVID。
香农：你搬家后第一次用这个名字的时候，我确实觉得挺有意思的。我当时就想：“什么？好吧。你现在是本地人了。我明白了。”
乔：我知道。我现在感觉自己已经融入这个社区了，真的。
香农：没错。是的。我们马上就开始了。第一个采访对象是科罗拉多斯普 芬兰电报号码数据库 林斯ProCycling的老板布鲁斯·麦格鲁。他们有两个店面，东店和西店。他们最初服务于高端赛车手或狂热骑行者，后来转型，仍然服务于这些群体，但现在也服务于入门级和初学者骑行者，以及家庭成员和儿童。
乔：所以这对像我和你这样想骑自行车的人来说是件好事。是的。
香农：我很喜欢他讲那些努力攀登的人的故事。你会觉得，“没错，这就是我。”
乔：那绝对是我。我家门口就是那样的，我右转的时候路况很好。要是左转就别想了。一路都是上坡。
这就是为什么我们如此热爱采访企业家。我的意思是，我们热爱用工作来做这件事。我们喜欢与他们共事，改变他们的业务，讲述他们的故事。说实话，在开始采访这些节目之前，我并不知道会发生什么。我是一个乐观的人，所以我希望听到一些好故事。但我也预料到一切都会很糟糕。
布鲁斯的故事非常鼓舞人心，不仅讲述了他如何转型，他的生意如何发展，也讲述了当地经济和政府如何支持他，如何宣传他的理念，以及他希望在每个人车库里放一辆自行车，让他们有机会亲近大自然。这更像是我们当地政府应对新冠疫情的举措，鼓励人们亲近大自然。当然，我们很幸运，能够分散开来，不用挤在一起，还能去公园之类的地方。所以，这是一个非常鼓舞人心的故事。
香农：当然了。是的，感谢布鲁斯与我们分享。希望你们也喜欢。
乔：那么，您能不能先简单介绍一下ProCycling？你们做这个生意多久了？你们具体提供什么服务？你们的特色是什么？或者说，你们为什么存在于这个市场？
布鲁斯：好的。嗯，我们现在正式成立17周年了。我们最近刚过完17周年纪念日。我最初创办这家店，主要是因为我觉得科罗拉多斯普林斯没有一家专门针对高端竞赛或爱好者的自行车店。所以我们第一家店，位于城镇北端，基本上就是为了满足这些需求。我们主要经营高端公路车和山地车，而且我们发现，不管你信不信，零售价超过1万美元的自行车需求量很大。我们是镇上唯一一家有库存这些自行车的店，这在某种程度上让我们脱颖而出。任何自行车店都可以从他们代理的任何制造商那里订购任何自行车，但你必须等待。而很多人不想等。
所以，我认为我们与镇上其他商店的不同之处在于，我们当时确实销售高端自行车，包括公路车和山地车，以及高端零部件。从那时起，我们的商业模式就发生了一些变化，因为我们发现高端自行车确实很受欢迎，而且一直如此，可能永远都会如此。但在过去大概五年左右的时间里，我们的价格开始下降。事实上，两年前，我在鲍尔斯大道开了第二家店，那家店主要面向入门级、初学者以及儿童。我们店里有一个部门，专门销售儿童自行车和配套装备。
所以这两家店算是互补的。我们在西店，也就是原来的店面，主要经营入门级自行车。如果顾客想要的车正好缺货，我们可以第二天调货，或者顾客也可以直接去东店看看。同样，我们在东店也经营高端自行车。如果顾客想要的车在东店没有，西店很可能就有。所以我觉得，现在开设两家店的意义在于，努力抓住所有潜在的自行车买家和市场，而不是仅仅瞄准高端自行车爱好者。到目前为止，效果还不错。我们东店花了一段时间才提升销量。我们不得不在广告上投入不少资金，才让人们知道我们有店。
但情况似乎正在好转，随着越来越多的人走进店里，告诉朋友们我们在店里，我们的销售额每个月都在增长。到目前为止，我认为这是一个正确的决定。我和公司里还有一位合伙人，布莱恩·斯特拉顿（Brian Stratton）是我们的总经理，我们之间也进行过很多讨论。关于开第二家店的想法，我们反复商量了很多次。但到目前为止，看起来效果不错，所以这就是ProCycling的概要。
乔：是的。你回答了下一个问题：你们究竟服务于哪些人群？听起来最初是高端市场，后来又加入了家庭休闲骑行者。你的业务是如何直接受到新冠疫情影响的？显然，有些业务被标记为必需品，有些则不是。你们停业了很长时间吗？还是只是短暂停业然后就重新开业了？这对你们来说意味着什么？
布鲁斯：嗯，你可能知道，自行车店被列为必需品，我们从未完全关闭过。早在二月份，当整个事情发生的时候，我们就开始有点……二月对自行车行业来说从来都不是一个特别好的月份。但它可以说是一个季节的开始。当病毒以及所有新闻、信息、虚假信息等等在那个月涌现时，我们的销售完全停滞了。我和我的合伙人布莱恩就如何维持业务进行了非常非常艰难的对话。我们的想法是暂时关闭东店，并将一些关键员工调到西店等等。
奇怪的是，在二月底三月初的大约三周时间里，我们二月份的销售额从正常二月份销售额的一半下降到三月份正常三月份销售额的两倍左右。所以我们的销售额出现了相当大的波动，我们有点措手不及，因为当然，我们就是在努力遵守美国疾病控制与预防中心 (CDC) 对零售店的规定。所以有一段时间，我们实际上关上了店门，让顾客等着，直到有人来开门问：“您需要什么？我能为您做些什么？”如果是需要维修的自行车，他们会在停车场写订单，然后把自行车开进来。如果他们想买特定的轮胎、零件或其他东西，我们会把它带回前台。