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將產品運送到世界各地可能很快就會變得昂貴。除了與貨櫃租賃和運輸方式相關的原始成本之外，國際運輸還伴隨著大量的「隱性成本」——其中一些您可能沒有完全意識到。雖然一些隱藏成本是不可預見和不可預測的，例如貨物破損或損壞和海關檢查，但還有許多與您要運輸的產品類型相關的次要成本細節，您需要在最終決定中考慮這些細節。

關稅成本－預期結果
計算關稅成本可 希臘 WhatsApp 手機號碼列表 能有點令人困惑。根據產品、材料、數量、目的地、國際貿易術語解釋通則和進出口詳細信息，您的總關稅成本可能會有很大差異。總而言之，在計算關稅成本時應注意以下幾點：

1) 國際貿易術語解釋通則 ...

您的貨物已損壞。

你的貨物丟了。

您的出貨將會延遲。

您的貨物被抽走接受海關檢查。

這些只是 德國 WhatsApp 手機號碼列表 國際貨運時您絕對不想聽到的一些事情。貨物在運輸過程中損壞、遺失或延誤是一件令人頭痛的事情，因為這既耗時又昂貴。

然而，在您的貨運生涯中，還有一個術語您可能永遠不想聽到—空白航行。對於任何透過遠洋船舶運輸的人來說，空白航行可能會帶來巨大的不便。以下是關於它的​​更多資訊：

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專案貨物的名稱確實很恰當——需要處理的東西很多。除了運輸大量貨物的物流之外，還涉及大量法規。這一切意味著什麼？項目貨物貨運代理不是商品，而是價值的來源。

我們經常 法國 WhatsApp 手機號碼列表 聽到托運人根據初始詢價流程來評估他們想要與哪個專案貨運代理合作。不幸的是，這幾乎總是意味著他們透過選擇報價最低的貨運代理，從表面上看可以節省 500 美元，而在實際項目執行過程中，他們會因為錯誤而花費 3,000 美元以上。

尋找合適的項目貨物貨運代理
尋找合適的項目貨物貨運代理可能是一個複雜的過程。您應該考慮許多因素，但除了合理範圍之外的因素外，定價不應列入清單。為什麼？正是我們前面提到的 ...

過去的幾個月裡，航運業經歷了許多事情，雖然在美國，我們似乎已經擺脫了新冠疫情的困境，但在海外卻並非如此。

企業正在 url=https://zh-tw.dbtodata.com/usa-whatsapp]美國 WhatsApp 手機號碼列表[/url] 爭先恐後地補充庫存，為即將到來的假期做準備，但庫存與銷售比率仍然非常低。美國對進口的需求很高，但達美新冠病毒變種正在威脅這些需求被滿足的機會。

美國進口的產品大多來自中國（以及整個亞洲），這也是三角洲變種迅速傳播的地方。在美國，再次進行全國大規模封鎖的可能性仍然非常低，但在中國並非如此 ...

顧客已經下單了。農民已經種植、包裝並儲存了訂單。但國際航運業正在努力彌補這一差距，使農民和買家陷入困境。

他們一遍又一遍地收到同樣的消息——沒有可用的貨櫃，船隻已經被訂滿。即使是可用的船隻，由於目的地港口的嚴重擁堵，運輸時間也非常長。

在許多 加拿大 WhatsApp 手機號碼列表 情況下，農民存放倉庫的庫存都是已經訂購的產品。買家已經購買了食物，但農民無法收取貨款，直到貨物裝入貨櫃並裝上船。

空貨櫃危機
由於前所未有的需求，承運人在國際航運危機中賺得盆滿缽滿，其中大部分利潤來自東亞至美國西海岸航線。這條路線給加州農民帶來了最大的痛苦。

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美國的生產需求嚴重依賴中國，近年來，人們越來越擔心其勞動力減少。隨著勞動力的減少，該國供應鏈相關活動的可靠性也隨之下降。為了降低延誤、生產費用和效率增加的風險，美國正在積極努力將生產需求委託給其他國家。

將供應鏈活動從中國轉移
美國目前 巴西 WhatsApp 手機號碼列表 正在取代「中國加一」的採購模式，將重點放在東南亞和南亞，同時增加來自拉丁美洲的就近採購。隨著這些轉變，更多的生產也被轉移到美國。在上升和勞動力減少的情況下。

問題是，沒有「快速修復」模式可以取代對中國生產的依賴。中國處理大量供應鏈相關活動（包括製造和運輸）的能力在其他地方根本不存在。至少在一個國家不是這樣。幾十年來 ...

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由於 2020 年和 2021 年短缺，2022 年出現供應過剩，許多零售商現在開始減少庫存。但今年剩餘時間及以後零售商將何去何從？

要點：
當零售庫存達到高峰時
庫存供應過剩可能具有挑戰性，更多的倉儲可能成本高昂
零售商從過去幾年學到了什麼
大多數零售商現在處於更好的位置，消費者需求的不確定性仍然存在
庫存積壓
零售庫 澳大利亞 WhatsApp 手機號碼列表 存在 2022 年 10 月達到峰值，較 2021 年水準成長 18%。正如 Supply Chain Dive指出的那樣，自那時以來，庫存大幅下降，但仍高於三年前的水平。

對於塔吉特來說，最近一個季度末的庫存比去年同期減少了 ...